ზოლში მოძრაობის სისტემა აღიქვავს ზოლიდან უნებლიე გადასვლას. ეს ფუნქცია გააქტიურებულია 65კმ/სთ-ზე მეტი მოძრაობისას, მაშინ როდესაც გზის ზედაპირზე საგზაო ზოლები მკაფიოდ შესამჩნევია და არ არის ჩართული მოხვევის მაჩვენებელი.

Front Assist არის 'შეჯახების სიგნალის' უსაფრთხოების სისტემა. გარდაუვალი შეჯახებისას, ის მოქმედებს მუხრუჭებზე, რათა შედეგი მინიმუმამდე იქნას დაყვანილი. იგი ასევე ახორციელებს სასწრაფო გაჩერებას, იმ შემთხვევაში, თუ ქვეითი სახიფათოდ ცდილობს გზის გადაკვეთას. 

ბრმა ზონის დეტექტორის არსებობა, ეხმარება მძღოლს დააფიქსიროს ბრმა ზონაში მოძრავი ნებისმიერი სატრანსპორტო საშუალება. უკანა ბამპერზე მოთავსებული ორი სენსორული რადარი, 20 მეტრის რადიუსში აფიქსირებს ŠKODA KAROQ-ის უკან მოძრავ ყველა საშუალებას.

პარკინგის ზოლიდან გამოსვლისას, უკანა სატრნსპორტი სიგნალი გვატყობინებს გვერდიდან მომავალი სატრანსპორტო საშუალების შესახებ. აკუსტიკური სიგნალი აფერხებს მოსალოდნელ შეჯახებას და აძლევს მძღოლს დროს რეაგირებისათვის. თავდაპირველად "კრიტიკული მხარე"  ცენტრალურ ეკრანზე ჩანს ყვითლად, შემდეგ კი წითლად. საჭიროების შემთხვევაში, ხდება ავტომატური დამუხრუჭება. 

 ეს სისტემა უზრუნველყოფს მეტ უსაფრთხოებას და კომფორტს საცობებში და გაჩერება/ დაძვრის პირობებში. ადაპტირებადი კრუიზის კონტროლისა და ზოლში მოძრაობის დამხმარე სისტემების შედეგად, საცობის დამხმარე სისტემა უზრუნველყოფს მეტ უსაფრთხოებასა და კომფორტს საგზაო საცობისას.